<sup id="2uo0q"></sup>
<rt id="2uo0q"><small id="2uo0q"></small></rt>
<rt id="2uo0q"><optgroup id="2uo0q"></optgroup></rt>
<acronym id="2uo0q"><small id="2uo0q"></small></acronym>
<rt id="2uo0q"></rt>
<acronym id="2uo0q"></acronym>
<acronym id="2uo0q"><center id="2uo0q"></center></acronym>
<acronym id="2uo0q"><center id="2uo0q"></center></acronym>
當前位置: 首頁 > 綜合 > 汽車

1月全國乘用車銷量同比下滑21.5% 乘聯會:屬歷年最低增速

來源:中國網  日期:2020-02-17 11:22:05  點擊: 
分享:

  中國網汽車2月14日訊 (記者 王芳) 昨日,乘聯會公布了我國汽車市場2020年1月份銷量數據,根據數據顯示,1月我國狹義乘用車市場銷量為169.9萬輛,同比下滑了21.5%,環比下滑20.8%。乘聯會表示,從數據方面來看,無論是同比還是環比,1月份我國乘用車的銷量皆為歷年最低。具體數據讓我們一起來看看2020年1月份乘用車市場銷量走勢分析。

  整體銷量走勢:1月零售屬歷年最低

  從整體市場銷量情況來看,2020年1月全國乘用車市場零售銷量169.9萬輛,同比下滑了21.5%。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對此表示:這也是自05年乘聯會零售統計以來的最低增速。此外,1月份零售銷量環比下滑了20.8%的幅度,也是歷年最低的。

  乘聯會表示:1月份零售受到春節因素影響最大,春節前有效銷售時間僅有20天,理論上帶來的零售同比損失近30%左右,經銷商的訂單結轉能緩解一部分年初壓力。但由于突如其來的新冠病毒疫情影響,春節期間的經銷商零售基本停止,1月的零售增速低于預期。

  從產量方面來看,1月份乘用車生產了139.8萬輛,同比下滑了29.0%,環比下滑了32.7%,乘聯會表示:由于考慮春節后生產時間充裕,因此1月的主力廠家生產相對保守。庫存方面,1月份廠家庫存下降了19萬輛,較同期的廠家庫存下降多出14萬輛。尤其是部分合資品牌生產相對偏保守,實現節后輕裝上陣。

  新能源汽車:1月批發銷量同比下滑51.3%

  新能源汽車方面,根據乘聯會數據統計,1月份新能源乘用車批發銷量4.5萬輛,同比下滑了51.3%,環比下滑了67%。其中插電混動銷量1.0萬輛,同比下滑了38%。純電動的批發銷量3.5萬輛,同比下滑了52%。

  1月份普通混合動力乘用車批發2.08萬輛,同比增長了16%,增長幅度稍低于12月的表現。

  分車型類別銷量走勢:長城、奇瑞等SUV車型表現突出

  從車型類別銷量來看,2020年1月份轎車、SUV、MPV的銷量分別為81.8萬輛、78萬輛、10.1萬輛。與2019年12月份的銷量相比,轎車環比下滑了19.7%,SUV環比下滑了21.6%,MPV環比下滑了23.4%。

  乘聯會表示:1月份SUV零售同比下滑了17.1%,其中B級SUV同比去年1月提升6%,A級SUV同比去年1月下降17%,大眾等合資SUV較強,自主的長城、奇瑞等SUV表現突出。此外,1月轎車零售仍同比下降23.7%,其中豪華轎車總體持平于去年同期。

  各廠商銷量走勢:主流合資品牌同比下降18%

  從狹義乘用車廠商銷量來看,2020年1月份銷量最高的前五位分別一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車、東風日產,銷量分別為18.7萬輛、14.6萬輛、12.4萬輛、10.2萬輛和10.1萬輛。對比12月份,東風日產從第三位跌落至第五位,上汽通用一躍進去前三甲。此外,1月份第六位到第十位分別為上汽通用五菱、廣汽本田、東風本田、廣汽豐田和北京奔馳。長安汽車、長城汽車、北京現代均跌出前十位,廣汽本田、廣汽豐田和北京奔馳則擠進前十榜單。

  乘聯會對此分析稱:1月份消費升級稍好,但入門級消費乏力仍較明顯。豪華品牌零售同比去年1月增速5%,主流合資品牌同比下降18%,自主品牌同比下降32%。從車系版塊看,2019年德系和日系份額均提升5個百分點左右,自主品牌主力廠家表現優秀,但其他品牌分化較大。

  2月全國乘用車市場展望

  乘聯會表示:2月份面臨突發的疫情沖擊最為顯著,原有的春節消費節奏全面改變,汽車產業鏈處于全面的停頓狀態。由于疫情目前仍處于攻堅階段,為配合防控要求,切實落實企業社會責任,原定的開工時間延期1周甚至更長,很多崗位工作開啟居家辦公模式,但短期內生產經營難以有效恢復。

  從消費端看,春節假期的經銷商基本全面閉店休假,隨后的恢復營業面臨有營業沒有客戶的窘境,因此經銷商積極開展“云看車”、在線下單等網上營銷舉措,結合送車上門交付服務,雖然收效甚微,但也是體現良好的斗志,為品牌和車型的熱度維持做出自己的一份貢獻。此階段各廠商工作人員仍能克服困難積極參與到協會的數據報送和市場分析交流,以快速精準地反映疫情對車市的影響。

  2月份是生產經營的恢復期,目前的恢復速度較慢,大部分企業推遲一周上班和出行,導致上旬零售起步也是可以幾乎忽略。

  除此之外,乘聯會還表示:目前看2月12日前后的湖北以外地區疫情已經穩定,但居民出行極其謹慎,因此對2月的市場預期可能要更調低一些。原本預計2月零售正增長的,目前看要下滑30%以上。1-2月累計下滑在25%以上。

  另一方面,隨著北京的新能源車放號,巨大的購車需求可能更快釋放,這對2月的新能源車生產銷售會有促進。

  乘聯會:車企短期生產經營面臨較大的壓力

  面對近期蔓延的疫情,乘聯會表示:在目前情況下,汽車重鎮湖北地區的汽車零部件體系難以按時恢復生產,加之各地的封路、封村特色模式,很多地區人員和物流難以順利運行,這對精益生產水平日益提升的乘用車產業來說壓力巨大,2月乃至3月的汽車生產帶來嚴重的不利影響。

  受疫情影響,大部分車企宣布延遲復工,其中湖北地區的車企生產恢復速度會更加緩慢。乘聯會整理國家統計局數據:2019年湖北省汽車生產量為224萬輛,占全國汽車生產總量的8.8%。疊加周邊地區影響,車市短期供給有一定壓力。

  此外,受疫情影響的消費者購買力和消費信心受到較大影響,給汽車流通體系帶來較大打擊。鑒于疫情對節假日經濟帶來巨大沖擊,大部分消費者短期收入都有下降,所以也不利于消費者正常的購車和換車需求。

  另一方面,乘聯會還分析稱:根據目前的情況,疫情將對全年車市帶來一定的下行影響。如4月疫情平穩下降,對全國乘用車市場廠家批發銷量影響約110萬輛,拉低全年批發增速5個百分點至-5%。零售銷量損失100萬輛,損失近5個百分點增速至-5%。

相關新聞

  • 東風公司再捐價值883萬元防疫消毒器械 東風公司再捐價值883萬元防疫消毒器械

      中國網汽車2月14日訊 今日,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)攜旗下東風資產管理有限公司再向襄陽市捐贈價值883萬元的防疫消毒機械,用以支援當地疫情防控工作。截至目前,東風公司攜旗下企業已累

  • 特斯拉2019年在華營收29.79億美元 同比增近七成 特斯拉2019年在華營收29.79億美元 同比增近七成

      中國網汽車2月14日訊 據特斯拉向SEC(美國證券交易委員會)提交的文件顯示,特斯拉2019年在華實現營收29.79億美元,同比增長69.55%。與此同時,2017年、2018年特斯拉在華營收分別為20.27億美元、17.57億美元。

  • 1月全國乘用車銷量同比下滑21.5% 乘聯會:屬歷年最低增速 1月全國乘用車銷量同比下滑21.5% 乘聯會:屬歷年最低增速

      中國網汽車2月14日訊 (記者 王芳) 昨日,乘聯會公布了我國汽車市場2020年1月份銷量數據,根據數據顯示,1月我國狹義乘用車市場銷量為169.9萬輛,同比下滑了21.5%,環比下滑20.8%。乘聯會表示,從數據方面來看

  • 威馬推出醫療體系購車福利 立享5200元優惠 威馬推出醫療體系購車福利 立享5200元優惠

      中國網汽車2月14日訊 今日,記者從官方獲悉,威馬為了致敬身處抗疫前線的醫療工作者,特推出“威笑天使關愛計劃”,符合條件的人員將能夠獲得5200元的購車費用減免,活動截止時間為2020年12月31日。  本次活

  • N95級防護+遠程殺菌 廣汽傳祺全系車型升級“病毒防護罩” N95級防護+遠程殺菌 廣汽傳祺全系車型升級“病毒防護罩”

      中國網汽車2月15日訊 隨著疫情爆發,汽車的安全衛生問題史無前例地受到重視,同時也考驗了車企應激性的技術創新能力與責任意識。除捐獻物資馳援一線外,廣汽傳祺還迅速地為旗下車型的“病毒防護罩“進行技術升